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我们预计,2018-2020年公司收入水平将分别达到24.16亿元、26.26亿元、29.42亿元,归属于母公司所有者的净利润分别为6.93亿元、8.07亿元、9.05亿元,对应EPS为0.72元、0.83元、0.94元,维持蓝焰控股“买入”评级。

最终仅用两个月时间,郭台铭宣布正式交班。鸿海迅速成立由9位高管组成的经营委员会,并确立新继承者。刘扬伟为新董事长,李杰为副董事长。刘扬伟此前担任鸿海半导体S次集团总经理,李杰则为鸿海集团旗下A股上市公司工业富联副董事长。而此前呼声最高的四位接班人选,夏普会长兼夏普中国CEO戴正吴、鸿海副总裁兼亚太电信董事长吕芳铭、鸿腾精密董事长卢松青以及鸿海总财务长黄秋莲均没有“转正上位”。外界对于名不见经传的刘扬伟,也持怀疑态度。外界更为关心的是,郭台铭交棒过后,鸿海这个千亿代工帝国将驶向何方?

截至目前,江西铁路运营里程达到近5000公里,列全国第16位;全省高铁(时速250公里以上)里程达到1333公里,列全国第12位,高铁发展已经走到全国前列。另一方面,随着2016年赣江新区的挂牌,成为中部地区第2个、全国第18个国家级新区,打破了江西没有国家级新区的尴尬局面,算是中央对“阿卡林省”莫大的支持。

最近二十年,互联网一直是国民经济中最为活跃的领域。相比传统产业,互联网产业的特点十分突出。由于这个产业具有十分明显的规模经济和网络外部性,因此巨头一家独大的局面十分容易出现。与此同时,由于互联网企业大多采用平台模式,其主要业务是连接、匹配、撮合交易,因此先天地掌握着客户的接入权和数据。在这种条件下,他们更容易对客户和商业伙伴施加自己的控制力,所谓的“滥用市场支配地位”问题也更有可能出现。

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