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此外，今年以来一些次新以及中小规模的基金公司股票持仓占比提升较快，如新沃基金、永赢基金以及先锋基金等，仓位较上一季度分别上升了90.89、65.32和54.86个百分点。这些基金多数为年内新发产品，基金逐步建仓带来公司整体股票仓位的提升。三季度，单只基金仓位调整差异更为剧烈，加仓幅度最大的基金股票仓位增加约九成，而同时也有基金砍掉了九成的持仓。有19只基金相比二季度股票仓位增幅超过50%，多为仓位相对灵活的灵活配置型混合基金。以新沃通盈灵活配置混合为例，该基金二季度末股票仓位为零，到了三季度末，持仓占基金净值比例大幅升至90.89%。

谢尔顿的最大支持者是特朗普和国家经济顾问库德洛，但除此之外，美国政府内部并无多少人支持她。然而，美国白宫否认谢尔顿将退出美联储理事提名的报道。美国白宫发言人表示，预计谢尔顿和沃勒的美联储理事提名将得到参议院的确认。责任编辑：刘玄逸（观察者网讯）美国新冠肺炎患者确诊已超112万，但其仍将大把精力放在“甩锅”中国上，美国总统特朗普及其政府官员甚至无理要求中国进行赔偿。然而，继德国之后，英国官员也公开表态：疫情防控才是当务之急。

事实上，从去年 3 月份 Tempe 的那场致命事故后，Uber 就已经对自家的自动驾驶团队做了瘦身手术，Dara 甚至一度考虑彻底放弃自动驾驶项目。不过最后还是峰回路转， Uber 自动驾驶团队不但重启了测试，还拿到了软银和丰田的投资。虽然Uber 的自动驾驶坎坷崎岖，但它一直也没闲着，继续扩大自动驾驶测试车部署。

从这些数据我们可以看出，前三季度交通运输行业经济运行保持了稳中有进，同时，也呈现了诸多亮点。一是重大建设项目进展顺利。北京大兴国际机场正式投运，提前完成“十三五”新改建农村公路 100万公里等任务目标。二是运输结构持续优化。出行和物流进一步向高铁、民航、高速公路、城市轨道交通等便捷高效舒适出行方式集聚，“公转铁”、“公转水”工作有序推进，前三季度铁路、水路货运量同比分别增加1.8亿吨和3.4亿吨。三是服务水平不断提升。前三季度降低物流成本570亿元，取消高速公路省界收费站取得明显进展，工程建设加快推进，ETC发行任务完成率超过70%。

报道称，波音表示，先前公布的2019年财测“并未反映737 Max事件的影响”，由于“737 Max复飞的时间和状况仍不确定”，公司打算在未来发布新的财测。据悉，波音股价自埃航坠机事故以来下跌约10%，市值蒸发近250亿美元。737 MAX机型被停飞后，其产量从每月的52架削减至42架。

今年1月、7月，银保监会多次提及拓宽专项产品投资范围，加大专项产品落地力度。对比保险资管专项产品的已完成投资额、持股市值与目标金额，专项产品仍有较大的入市空间。二是放宽保险资金投资股权方面的多项限制：拟提高权益类资产监管比例；支持保险资金投资科创板；拟放宽股权投资行业限制。