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责任编辑：李双双黄金走势分析：4小时来看，单边上涨；KDJ高位钝化后死叉形成，MACD轻微顶背离，K线显示上涨动能有所减弱，短线存在一定的回调风险，目前还受到10均线1490.11附近支撑，若失守该位置，则可能会试探1481.19附近支撑，20日均线支撑在1475.38附近，强支撑在1400以来涨势的38.2%回撤位1468.48附近。上方日内高点阻力在1506.64附近，若能顶破该阻力，则金价可能会延续之前的涨势，进一步阻力参考日线级别分析。综合来看今日操作思路上建议低多为主，高空为辅；

如果交易完成，吴晓波将成为全通教育的重要股东。而根据全通教育的业绩快报，2018年公司实际上亏损6.2亿元，归属于上市公司股东的所有者权益已经下降到13.8亿元。“如果按照巴九灵20亿元的估值来计算，两者合并到一起后，巴九灵原股东在全通教育的股权比例，肯定要超过陈炽昌及其一致行动人。从业务上看，巴九灵肯定更具活力，而全通教育此前业务的包袱很重，这也会是个问题。”谭立对时代周报记者说。

历史的发展，总是按照自身的规律通过扬弃而不断前进。站在时代的交汇点上，深感当今世界与中国正发生前年未有之大变局。正如习近平总书记指出，“改革开放是一项长期的、艰巨的、繁重的事业，必须一代又一代人接力干下去。”今日中国之帆已然鼓满了春之华、夏之烈、秋之实、冬之力，我们期望推进“人类命运共同体”建设，构建更美好的“地球村”和百花园，但是我们的阻碍和困难并不少，要趟过深水区，赢得攻坚战，寄希望于外部的助力是妄想，寄希望于个别能人贤士是空想。我们从“开往春天的高铁”发展历程就一目了然。1978年邓小平同志出访日本，体验了日本“光”号新干线，“正适合坐这样的车”的中国希望能直接购买技术成熟的新干线700系，但是日本人不卖，只好退而求其次引进了技术差很多的E2-1000，科研人员边学边开发，用了4年的时间最终研究出中国第一条具有完全自主知识产权的高铁——京津城际铁路。现实的真相就这样藏身于历史的细节之中。只有坚定地依靠人民，发动人民的智慧，尊重人民的首创精神，创造更多的机会和条件调动人民的积极性和创造性，鼓励地方、基层、群众去解放思想、积极探索，鼓励更多的区域进行差别化试点，激发改的内生动力，推动顶层设计和基层探索良性互动、有机结合，惟有如此，才能真正让改革之舟行稳致远。

宽松已确认，充分利好股市。昨日召开的国务院常务会议一锤定音，释放了全面宽松的信号。不仅提出积极财政政策要更加积极，还指出稳健的货币政策要松紧适度，保障合理融资需求，一系列“稳增长”措施为经济持续健康发展保驾护航。积极的财政政策将利好基建项目，于此相关的建筑类、钢材类行业将受益，今日行业板块的表现也充分说明了这一点，可以重点关注此板块的龙头企业。对于货币政策，后期有望迎来进一步的宽松政策（如降息降准等），持续关注货币政策的动态。之前在报告中反复强调：沪指短期内在2600-3000点之间震荡，建议多看少动为宜。当前沪指再站2900点，激进的投资者可以逐步进场，稳健的投资者建议等待大盘稳上3000点。

新任会长王均金“胆大包天”、白手起家圆飞天梦，开自己的航空公司，再到最近参股东航……从温州苍南渔岙村走出的均瑶集团，已是“越飞越高”。“上海和浙江都是中国革命的启航地，是中国改革开放的先行地。生在浙江，创业、发展在上海，浙江给了我们敢为人先的勇气，上海给了我们海纳百川的胸怀。”王均金感慨道，庆幸自己创业在一个最美好的地方，上海和浙江。

中国电动汽车百人会的研究报告显示，一家采用机械法和湿法回收废旧磷酸铁锂电池的公司，回收处理1吨废旧磷酸铁锂动力电池的成本为8540元，而再生材料的收益仅为8110元，亏损430元。东方证券研报也指出，与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池的回收效益目前要高于成本，其中NCM622因含有较高比例的钴和镍金属，收益最高，约7.4万元/吨。最低的三元NCM523产品也有6.7万元/吨的回收效益。