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截至今年6月底，长城汽车总收入跌15%，至413.8亿元，其中整车销售收入减少19.4%至364亿元，零部件及其他收入升38.6%至39.2亿元，受惠新会计准则及零部件外销收入增加。期内汽车销售微降2.5%，至46万辆，当中内销放缓3.4%至43.4万辆，出口则增长16.8%至近2.6万辆。

3月以来，皖通科技上演了董事长被逼宫、同盟倒戈、外部股东举牌加仓等多场戏码后，控股股东在董事席位和股权比例上遭遇威胁。本次控股股东批量罢免并提名6名董事，带有“强势回归”的意味。不过目前看来，过程可能会较为波折。皖通科技董事会秘书告诉记者，作为持股10%以上的股东，南方银谷有权提请召开股东大会，但由于个别议案存在问题且审议事项不明确，目前已要求股东补充材料，待补充齐备后董事会将再行审议相关事项。

潘向东认为，虽然我国形成了以主板、中小板、创业板、新三板等为主体的多层次资本市场，但是除了主板之外，其他板块还不够成熟。在主板融资的主要是规模比较大、发展比较成熟的企业，而很多新创企业不能很好地在其他板块或者通过银行融资。岑赛铟称，深交所的创业板是审核制，很多新经济企业仍然难以获得上市的机会，而新三板虽然企业数量非常的庞大，作为一个全国性的交易场所而言，为不少中小双创企业提供了融资，但二级市场的交易不活跃，定价功能薄弱。

当地时间10月4日，日本三菱重工神户工场，全球首艘锂电池潜艇，日本海上自卫队第11艘“苍龙级”潜艇“凰龙号”（SS-511）举行了下水典礼。“凰龙号”于2015年11月开工建造，造价660亿日元（约合40亿人民币），预计2020年3月正式服役。“凰龙号”最大的特点是采用了日本杰士公司制造锂离子电池，这种电池储电量是以往铅酸电池的3-10倍，使该艇具备水下连续航行1000海里的能力，特别是可以最大水下航速（约18.7节）连续航行3小时以上的能力，将大幅提高其作战能力。

蔚来表示“该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情”，由于蔚来未检测底盘，故未发现此情况。4月22日西安车辆事故说明（全文）2019年4月20日，一辆ES8送修蔚来西安合作服务网点进行前挡风玻璃更换和前保险杠维修。由于以上报修项目不涉及整车底盘，该车未上台架进行底盘检测。维修服务于21日完成后，车辆停放在该服务网点停车场。

“另一种生意”“闪修侠是行业里唯一不烧钱，还盈利的公司。”屏幕上的王源比划着双手，身体略微前倾。显然，他希望自己的成绩能获得大佬们的认可。但当时在大佬们看来，这个行业门槛不高，没什么想象空间，而且很难形成品牌。最终，只有58同城的姚劲波提出出资500万，拿走20%的股份。王源虽然答应，但这笔交易最终也没有达成。