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2013年，国家“一带一路”倡议提出后，一直身处外贸销售一线的蒋嫣萌，敏感地感觉到了变化：各个展会上，来自“一带一路”沿线国家的客户增多了，对中国企业的兴趣也明显增大；就像当年的欧美客户一样，他们也开始逐渐愿意对中国企业进行接触、了解和拜访……

我们看到800万-200万=600万，弄了净利润，各位股东，大股东要求分红。有的公司，2007年年报上出现公允价值变动几十亿，税不交，股东要求分红怎么办？怎么解决这个问题？我们看一看，一个是税收怎么来应对国际会计准则，另外一个是公司法怎样应对国际会计准则，应对不好都被架空了。会计规则看起来没事但它是民商法、经济法的实施细则，如果这两个弄乱了，等于把法律支柱砍了，这就很可怕。

记者 刘回春长安汽车旗下长安CS75曝出机油增多事件后，长安汽车发布公告，主动召回2018年2月24日前生产的CS751.5TGDI车型，召回共涉及车辆25万余辆。召回公告显示，召回原因是部分搭载1.5TGDI发动机的CS75车型，发动机电子控制单元（ECU）软件缺少车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时，可能会出现机油盘中机油增多现象。

因为90年代咱们国家还没有普遍的推行企业所得税，记账就是私人的事，跟公共利益的挂钩关系还没有建立起来呢，什么时候咱们国家普遍征收企业所得税？1994，从那之后企业家要想依法纳税必须请合格的会计师，所以会计工作直接关系到咱们的财税管理，是非常关键的。自从那一年起，大家知道纳税申报表第一部分是利润表，在利润表基础上得到应纳税所得。这就是会计与财税管理的关系。所以你敢写到利润表我就敢收你的税，你再不高兴我也得收，这叫吹牛税，有的人还愿意交吹牛税呢，交了可以骗更多的钱。

林先生认为，如果机油有继续增高的情况，不排除有可能是机油加注不规范导致。缸内直喷技术被指存在技术缺陷对于为何会出现机油增多，长安汽车称在寒冷的环境和冷机情况下，液态汽油不容易挥发，每个发动机工作循环都会有微量液态汽油附着在气缸壁上，通过活塞的往复运动，进入曲轴箱机油中。

图1：国内PE产量数据来源：WIND库存方面，节后库存压力激增，缓慢降库。三季度检修陆续复产，开工逐步回升，齐鲁石化19万吨产能已于国庆期间修复，上海石化25HD10.8复产，独山子石化60万吨产能10.7复产，吉林石化、延安能化近期集中复产。目标前两桶油库存仍在80万吨以上。总体利润水平已被压缩至较低位，总体下跌空间有限。