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又岂止是赛马！连续三个月的暴力破坏，严重杀伤着香港经济发展，严重挫伤着香港国际形象。香港网球公开赛取消了，外国乐团不敢来香港表演了，市民穿什么衣服都要战战兢兢了。当“马照跑、舞照跳”遭到挑战，暴力现象触及社会根本，违法行为波及日常生活，相信已没有人再可以置身事外，相信所有人都开始明白：止暴制乱、恢复秩序，是当务之急，再也不能耽搁下去了。

“要继续加大对各类互联网平台的清理和整顿，对其提供的借贷业务，在借贷用途、资金流向等方面加强监测。不过，无论对金融机构还是互联网平台而言，对信贷资金流向、用途的监控都是一个老大难问题。”董希淼指出，应修改相关制度办法，将虚构贷款用途、挪用信贷资金的行为纳入征信系统，提高借款人违规成本，从源头上遏制个人信货资金违规流入楼市。

中国经济网记者注意到，海富通国策导向二季度的前十大重仓股与海富通中小盘完全一致，只不过持股比例略有差异。并且，近期海富通国策导向、海富通中小盘两只基金在资产配置中的股票占比均在90%之上。海富通国策导近年来的基金换手率同样偏高，天天基金网显示，自成立以来，该基金的换手率在多个时期（通常每半年统计一次）均超过500%，且有3次超过1000%的现象，基金换手率最高时达1163.35%。

同时，上述贷款机构专员还称，要收取贷款额度的3%作为消费发票，“目前的信用贷属于消费贷款，需要提供消费发票”。此外，另一家房地产中介工作人员也称可以办理信用贷款来购买商办房，并称年利率5点几，和商贷差不多。同时，他也向记者推荐了一名贷款公司工作人员，说可以联系该工作人员了解具体的贷款事宜。

简短的交谈中，这位负责人还告诉我，美联航打算增加中美间的航线班次，希望2020年能付诸实施。什么时候决定的？上周。怎么想的？市场需求。这几个月的贸易摩擦，会影响中美航线的客流吗？并没有，有的航线，客流甚至增加了。这里想来会有市场分流的因素——也有航企关闭了数条运转不佳的中美航线。但虹吸效应显然不能解释所有问题。热门的航线（比如商务客云集的上海与纽约之间）永远那么热门，背后是实实在在的市场需求和预期。市场需求和预期背后，则是一种信念，对开放的信念——中美有分歧，但两个最大经济体，大势所趋的终究是合作，而不是对抗。合则两利，市场有这个期待。不然，一贯精明的航空公司，也不会随随便便动起增加班次的念头。

此外关于没有公告的问题，上述外经处人员称，“在并购没有完成之前不会公告，公告了会引起卖方涨价，导致混乱。”资深证券分析人士田先生称，如果并购处于前期调研阶段可以不公告，如果并购已经签署合同，是需要上市公司公告的。据加拿大媒体2018年8月份的报道称，2018年8月2日，Connacher Oil and Gas Limited根据《公司债权人安排法》（CCAA），将中国长春中能公司的子公司列为其招商引资的中标人。