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本周末的英国大奖赛，法拉利车队的维特尔将使用升级之后的引擎。英国银石赛道是一条对引擎要求极高的赛道，法拉利在这里启用本赛季的第三台引擎，目的就是追求自2011年以来在这里的首场胜利。“我们将安装一台新的引擎，我不认为会有太大的变化，但的确我们有一些计划中的任务，”周四维特尔接受采访时表示。在迄今为止的9场比赛中，维特尔支使用了两台引擎，但他已经解锁了四套涡轮，这意味着他几乎肯定会因为在赛季的下半段启用第五套涡轮而遭受处罚。反之，他的竞争对手汉密尔顿只使用过两台引擎和两套涡轮。

2019年前三季度，京沪高铁提供路网服务收入为127.4亿元，占比50.96%，双双超越旅客运输，强势成为公司“吸金大哥”。京沪高铁对《财经》记者表示，由于随着路网的完善，京沪高速铁路上开行的跨线列车数量增加，带动今年前三季度提供路网服务收入实现较快增长。

图71：聚酯切片及涤纶短纤产销率（单位：%）数据来源：Wind，中信建投期货图72：涤纶长丝产销率（单位：%）数据来源：Wind，中信建投期货库存方面，2018年聚酯产品库存天数较去年均略有上升，仅涤纶长丝DTY的库存天数较去年小幅下降。截至12月20日，国内聚酯切片平均库存天数为4.16天，较去年上升0.32天，涤纶短纤库存天数为8.19天，较去年上升0.14天，涤纶长丝FDY、POY平均库存天数分别为11.16天、10.13天，分别较去年生生0.51天、0.68天，涤纶长丝DTY库存天数为18.59天，较去年水平下降0.51天。

李克强总理表示，将进一步自主降低关税总水平，努力消除非关税壁垒，积极扩大商品和服务进口，提高进口便利化水平。我们发展的方向，是负面清单的量在减少，鼓励投入的面、或者说开放的面不断扩大，这是个大趋势。李克强总理表示，我们要实行的是外资准入负面清单外非禁即入。这是一种制度型的安排。明年我们要开始全面地展开。当然在这个过程中，外商投资者还会感到有这样、那样的不便，或者障碍。这些都是在我们进一步的扩大开放、深化改革的安排之中。有这方面的反映，我们就得去清除，使中国的开放继续扩大。