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印尼国内的石化柴油价格近几年来一直在5150印尼盾/升附近徘徊，伴随着棕榈油价格的上涨，生物柴油与石化柴油之间的价差迅速拉大，叠加每月生物柴油掺混量明显增长，加速了油棕产业基金的资金流出。若石化柴油价格维持不变，政府也不增加投入，则该基金的资金仅能维持到2020年年中，2020年全年印尼顺利实施B30计划的风险加大。在此情况下，政府有必要进行干预。

四是增强券商合规防控能力，有效对接金融科技审慎监管。券商未来在风险管控上将遇到两方面的挑战和应对：一方面券商自身在开发金融科技的同时要迅速建立起技术预警同步机制。券商业务在跨市场、跨行业、跨区域的资本流动加快下，速率和效率也同时加快，线上交易终端APP更新和升级将快速发展，客户身份、财产、账户、信用和交易等数据资产通过云计算、大数据和人工智能等手段能够实现精准获取。上述因素意味着金融科技风险防范程度远高于传统金融，要求券商在开发金融科技过程中，同时加强金融信息传输安全性、存储加密性和双向认证等技术的保证，确保新技术条件下的金融信息安全，要求各券商大力自建金融网络管控体系。另一方面在防范金融科技带来的合规风险时，做到事前管控能够有效对接审慎监管。随着科技赋能金融的快速发展，有可能带来相关业务的野蛮生长，以及金融科技产品和服务的门槛和底线极易被打破。监管层将利用科技平台优势，在监管穿透、监管技术上创新审慎监管机制，使证券各机构合规风险的执行情况很快被识别，这就要求各券商必须加强金融科技创新产品规范管理，明确金融科技条件下的监管红线和底线，充分利用金融科技做到事前源头的管控，最终有效对接来自监管层的金融科技审慎监管。（本专栏由中国证券业协会与中国证券报联合推出）

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美国政府此前曾于2017年7月起诉一位前奥迪经理Giovanni Pamio，新的起诉则是美国政府刑事调查的重大扩展。在长达12页的起诉书中，上述4人被指控共同躲避在美销售的3.0升柴油发动机上的排放标准。这些车辆包括2009年-2015年奥迪Q7以及其他Q5、Q6、A7和A8柴油机型。这4人被控欺诈、共谋，违反了美国的《空气清洁法》。

软银中国同样如此，一期基金绝大部分来自于孙正义，二期开始资金便逐渐国际化，公司目前由薛村禾担任执行合伙人。公开报道显示，二期基金投资的标的之一便是普丽盛，或许，SBCVC Fund II开曼有限合伙便是软银中国二期基金。Masterwell和SBCVC Fund II均在香港注册，其背后的投资人同样也是软银中国。

鉴于此，印尼政府对B30跃跃欲试，着手相应的道路测试，并计划2020年1月起实施。在前期道路测试均已通过的情况下，2019年10月，印尼能源和矿产资源部（MEMR）将2020年生物柴油额度定在95.9亿升，较2019年的66.3亿升增长45%。市场预计，若B30计划完全执行，则将带来200万—300万吨的额外需求，势必改善产地棕榈油的积库问题。近期棕榈油期价的上扬即是该预期的提前反应。后市，B30计划能否保质保量地执行下去？下文将回顾印尼棕榈油产业发展历程，从原料供应、产能、资金支持等方面进行详细分析。