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百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线，首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙。Apollo升级到5.0版本，其中阿波罗开放平台全新开放数据流水线，Apollo企业版则发布了无人驾驶出租车、智能信控两大量产解决方案，重点升级无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载OS三大能力。

另外，深交所要求富春股份在12月21日前将有关说明材料对外披露。我们知道，董秘的工作与公司信披工作息息相关，关系到公司治理及内控管理。而公司此前就存在重大合同未及时披露、购买银行理财未履行董事会审议程序及信息披露义务以及违反相关承诺等违规行为，并因此收到监管部门的监管函。

近四个月以来，面对乱港分子的肆虐，香港特区政府和警方一直全力平乱，然而在止暴制乱的关键时刻，香港电台的部分节目不仅没有说句公道话，保持政治中立，甚至帮助“暴徒”煽风点火，在报道上大肆抹黑特区政府和香港警方。香港电台部分节目的煽暴行为更引发香港市民众怒。此前，爱港团体香港政研会就曾发起“万人包围香港电台”活动，抗议其纵容暴力、报道偏颇。上千名爱国群众挥舞国旗，高喊“垃圾电台”等口号，并在外墙贴上“支持警察，全赖有你”的标语。抗议者表示，香港电台作为政府全额拨款的公共媒体机构，在最近动乱中，部分节目对于非法示威和暴力活动报道极具倾向性，片面指责香港警察和政府的止暴制乱的合理合法行为，要求香港媒体“持公报道，保持政治中立，不得煽动暴乱”。（海外网 张莎莎）

“市场对高盛或其同行可能会突然启动比特币交易业务抱有不切实际的期望，”纽约SolidX Partners公司CEO丹尼尔·盖兰西（Daniel H. Gallancy）说，他的公司希望在美国发行一只比特币ETF。”这完全炒作思维。“对于期待老牌华尔街巨头接受加密货币的人来说，高盛仍是焦点。该公司是华尔街首批清算比特币期货的公司之一，知情人士去年表示，它正在筹备一个交易柜台——这家投行甚至让其银行家针对此事接受了《纽约时报》的采访。在考虑了加密基金的托管服务后，该公司投资了托管公司BitGo Holdings。它还提供名为“无本金交割远期”（NDF）的比特币的衍生品。

作为控股股东的长安汽车集团，似乎对哈飞汽车遭遇的困境没有太多办法。虽然当年长安对于哈飞的重组只采取了裁员、停止新车研发、降低成本等手段，但最终结果只是利用到了哈飞的产能，并未真正意义上拯救哈飞汽车的整车业务。曾经的微客之王最终沦为长安乘用车和长安福特的代工厂，加上如今长安福特同样陷入困境，哈飞代工的日子只会愈发艰难。

“一股独大”公司治理难完善实控人持股超过90%，铁将军的公司治理完善可能只能是理想化状态。股权结构显示，截至招股书签署之日，铁将军只有3名股东，其中，控股股东广腾汇控股持有6388万股，持股比例为79.85%。珠海瑞恒德股权投资合伙企业（有限合伙）（简称珠海瑞恒德）持有1052万股，持股比例为13.15%。公司实控人李安培直接持有56万股股份， 持股比例为7%。