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回顾历史数据，除了2013、2016年小幅回升外，2011年以来春运旅客发送量同比增速连年放缓，2018年还出现了负增长。从2018年的情况来看，公路依然是春运期间的主要出行方式，但增速不断下降。更方便快捷的铁路（尤其是高铁）和民航正越来越受到旅客的青睐，预计2019年旅客发送量增速将分别达到8.3%、12%。

以下为马云发言全文：马云：谢谢大家来参加午餐会，每年腊月初八，我们在三亚开乡村教师颁奖典礼，主要是三个工作。第一个工作，第一天有一个开学第一课，让所有来参加的人重温一下上课的感觉，给那些优秀老师一些知识、一些培训，同时也让我们自己能够重温学校，回到学校时代，那是对于教育本身的改革。

德国政府已于上个月最终审批通过该项目，德国口岸的准备阶段施工也已于今年1月启动。除德国外，该项目还已获得芬兰政府批准。但尚需获得丹麦、瑞典许可，丹麦国内有声音以安全和环境为由反对该项目。假如一切进展顺利，到明年底，来自西伯利亚的天然气就能穿越波罗的海抵达德国。

通过研判，专案组断定该车仍藏匿于西昌市某处，迅速派出两组人员以修理厂、停车场为重点，展开“地毯式”搜索。15时许，西昌市公安局再次传来消息，经视频追踪，该车最后消失在西昌市力平医院附近，民警迅速前往排查，最终将藏匿此处将肇事车辆依法查扣，将犯罪嫌疑人敖某、何某抓获归案。

至于操纵财务数据的其他的具体手法，这里不再赘述。感兴趣的读者可以去翻阅Howard Schilit的《财务诡计》（Financial Shenanigans），里面对各种具体操作手法有详尽的论述。值得一提的是，很多公司一开始并没有想恶意造假。有时候事情的开始仅仅是企业想应付一个季度业绩的压力进行财务上的微调。但跟人一样，企业一旦开始撒谎，就需要不断撒更多的谎来圆以前的谎，谎就会越撒越大。一次的调整慢慢变成了需要每个季度这么操作一下，日子久了日积月累，性质就变得越来越严重。

38.48亿元商誉暴雷为导火索普莱德与东方精工之间的业绩对赌纠纷要追溯至2019年4月，东方精工2018年年报数据从预报盈利5亿余元到实际巨亏超过30亿元，备受市场关注。2019年4月17日，东方精工公告称，报告期内净利润巨亏39.05亿元，同比下降1205.98%，主要原因系子公司普莱德2018年度净利润为-2.19亿元、2018年度扣非后净利润为-2.17亿元，东方精工对收购普莱德100%股权所形成的商誉计提减值准备38.48亿元，并称立信会计事务所（以下简称“立信”）对上述数据出具了专项审核报告。