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没错，事实如此。在一场可能是到目前为止，汽车圈最烧脑的发布会后，界面汽车对合创产生了接下来的四个疑问：疑问一：依稀记得合创将自己称为“不是一家汽车制造商”的出行生态系统服务的提供商，很明显造车不是合创任务列表中排在首位的must选项，但为何要忙不迭地利用广汽的制造能力和蔚来的智能网联能力，大规模量产一台时下最炙手可热的SUV，并且还要交付给用户？打造出行生态系统，不是应该先发布一个共享租车 APP吗；

如果利率为负，那就是一种非常规方式。其结果是提高存款人的资金成本，倒逼其去消费投资。好处是可以刺激经济，坏处是钱的贬值速度会加快。尽管褒贬不一，利率不断走低将成为人类发展历史的趋势，因为我们处于一个信用时代。我们所使用的纸币是没有价值的，或者说货币要印多少不是黄金决定，也不是社会财富决定，是由经济增长决定。

可以预期的是，前期因疫情而被抑制的社会消费需求，在当前一段时间将会有相对集中的释放。而长达5天的“五一”小长假，无疑就是旅游业复元的一个重要契机，也是促进消费回补、增强社会消费信心的一个新节点。但无论是景区游玩，还是餐饮消费、商超购物，都应该是在严守疫情防控常态化各项要求的前提下。为此，无论是公共部门、市场主体还是个人，都需以“慎终如始”不松劲的态度付出更大努力。

责任编辑：张岩[环球网报道 记者 张飞扬]英国与欧盟达成的脱欧协议草案想在英国议会获得通过恐将面临一定阻力。路透社12月5日报道称，北爱尔兰民主统一党的一名议员表示，该党将在下周的议会投票中投票反对首相特雷莎梅的脱欧协议。报道称，北爱尔兰民主统一党对于脱欧协议中所谓的“保障条款”（backstop provision）并不满意。如果无法找到其他办法来避免北爱尔兰同爱尔兰之间形成“硬边界”，该条款将使北爱尔兰与欧盟的关系同英国其他地区相比更为紧密。

一位业内从业者告诉智东西，现在智能音箱的生产大多是芯片商和方案商在推动的，他们为下一波可能到来的产品定制通用方案，然后由各家换上外壳，连接自家服务，然后就可以上市了。另一为熟知亚马逊Alexa的业内人士称，现在方案商的服务都已经标准化了，接到客户需求，可以有以下几种合作模式：

据台湾《工商时报》4月9日报道，美国国防部旗下专注于技术与创新的独立咨询小组“国防创新委员会”最新发表的“5G网络所带来的风险与机遇”报告指出，包括华为、中兴在内的中国设备制造商都在积极推进5G进展。该报告称，以华为为例，该公司正在迅速扩大5G领域的业务范围，已经向海外供应了超过一万个基地站，强调华为有望拿下全球28%的电信市场，且短期内没有增长放缓的迹象。