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有网友在嘀嗒出行贴吧吐槽，由于自己给了车主一个差评，经常受到车主的电话骚扰和威胁。不仅如此，3月5日，还有网友称，由于自己手机信号不好，导致不能在嘀嗒出行平台付钱，便与司机协商好到办公室后再付钱，结果仅5分钟，司机直接上楼威胁加谩骂。“这类出行服务平台，对于车主身份，并没有严格的审查措施。”贾新光坦言。据NBD汽车了解，在嘀嗒出行App界面上，车主和乘客可以进行互评，评价信息也会随时给对方。

在公墓，尸体和垃圾以及孩子们的玩具一起被人们扔在厨房外面。到了某一个节点，他发现自己已经习惯了面对死亡。拍摄结束时，当他重回自己的生活场景，再次面对葬礼、死亡、悲伤和告别，他发现自己竟然对此习以为常。“我已经开始和他们一样，将死亡视为最自然而言的事情。这让我觉得很害怕。”Gustavo Gusmão说。

责任编辑：陈悠然 SF104中企美国子公司指控大疆侵权，请求美方启动337调查据商务部网站9月4日消息，2018年8月30日，“美国Autel Robotics”公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会（ITC）提出申请，指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件（Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof）侵犯其专利权，请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。

与实现业务全覆盖的滴滴不同，顺风车目前仍是嘀嗒出行的主营业务。根据官方数据，截至2017年9月，嘀嗒拼车用户总数超7000万，车主总数1200万，覆盖全国359个城市。与顺风车业务相比，嘀嗒出行的出租车业务截至今年8月，仅覆盖了32个城市。

公司过去曾看准“母婴经济”这条赛道，并于2015年开展电商业务，通过旗下“美囤妈妈”电商平台销售母婴类产品。其电商业务一度发展迅猛。电商收入在2016年和2017年的同比增速分别高达635.3%和38.5%，期间占总收入的比重也分别达到了47.1%和45.6%。